« Le mouvement de repeuplement des campagnes s'était accéléré. Toutes les grandes villes avaient été atteintes. Des experts, affolés, s'étaient penchés sur le problème, accouchant de thèses contradictoires. Dans le même temps, les équipements dits »collectifs« , décidés pour permettre aux Français de rejoindre leur travail en voiture - autoroutes, rocades, pénétrantes, périphériques, tunnels, etc - étaient de moins en moins utilisés. On avait déserté les ouvrages destinés aux courses de motos, aux marathons pédestres, aux slaloms en skate, on les avait recyclés en parcs et jardins, on les avait laissés à l'abandon. »